刚性联轴器-武汉通仁自动化-黄石联轴器

联轴器（copling）是连接不同机械之间传动轴的中间连接件，它由两个或两个以上的零件组成。

联轴器一般分为：弹性元件、挠性元件和摩擦型元件三大类。

弹性元件有橡胶、金属波纹管等；挠性材料有尼龙、聚四氟乙烯纤维毡等；摩擦型材料有各种固体润滑剂及液体润滑剂，如二硫化钼、石墨粉等。

联轴器的类型很多，联轴器直销，按结构可分为整体式和组合式两种；按传递转矩的大小可分为主动型和从动型两类；按有无弹性元件又可分为无齿和有齿两种。

何为“联轴器”？

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

弹性联轴器的特点：

(1)一体成型的金属弹性体。

(2)零回转间隙、可同步运转。

(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差。

(4)高扭矩刚性和灵敏度。

(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同。

(6)免维护、抗油和耐腐蚀性。

(7)有铝合金和不锈钢材料供选择。

(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。

武汉市通仁自动化------联轴器产品简介

1.联轴器产品介绍

? 联轴器为连结两轴传动动力之装置并传递安全矩的一种机械装置。

? 一般联轴器可分为'挠性'及'刚性'联轴器两大类。

? 当动力传达、两轴要配置成一直线发生困难时，或者两轴之安装非常简单时，应使用挠性联轴器 (Flexible Coupling)，它具有缓和冲击、吸收平行、偏角、轴向位差、改善位差、改善系统传统传动力特性的功能，刚性联轴器，因此在安装时即使发生少许之偏差而轴承也不会有勉强的情形，在市场上应用非常广泛。

? 刚性联轴器为一无法造成偏心、偏角之组件，能使被连接的两轴固定成为一体，黄石联轴器，因此使用上同心度必需要求非常高，因为使用者必须尽量使马达转动与负载之转轴成一直线，也就是轴心必须严格校正，否则马达在运转时必将晃动不已，久而久之，不但转轴容易因为机械疲劳而断裂，而且轴承也因偏向负载而发热磨损。刚性联轴器的优点就是能够确实的传达传动扭矩。

2.    产品特性

联轴器选用及特性

(1)  联轴器是用于传递力矩和回转角度的机械组件。每一型号均有其特性。请选择适合您需求的类型。

(2)  参考您已选类型的规格和库存孔径大小列表，选定适合您需求的产品。

(3)  确认您已选联轴器产品的额定扭矩、转速和尺寸与您将要使用此产品的设备相符合。

(4)  联轴器的扭矩是其容许扭矩的2倍，选择的产品在连续运转时产生的扭矩应不超过容许扭矩。