武汉同步轮-通仁-梯形齿同步轮

同步轮的选用方法

1.同步带轮的宽度选用（配合使用的同步带宽度）

请根据设备设计拉力与我司的皮带拉力表，去选择相应皮带宽度，皮带越宽其拉力越大。

2.同步轮的中心孔直径选用

a. 请按照设备上安装同步轮的轴的直径大小来确定此孔的大小。

b.同步轮中心孔是否带键槽

如同步轮是需要连接电机马达或者用作驱动源的话，此时为了能传递尽量大的动力，建议此同步轮需要在中心孔处开设一个键槽，以避免同步轮与其安装轴之间的打滑。(具体槽的尺寸请根据设备实际情况，然后再参考GB/T1095-2003决定)

3.同步轮两侧挡圈选用（防止皮带脱落）

由于同步轮的安装轴在实际安装过程中，很容易会使两个同步轮的两条安装轴彼此间弄得不平行。因此同步带在运行过程中，很可能会出现往挡圈一边偏移的现象。而在同步轮的两侧都加上挡圈，能有效防止皮带因偏移而脱落。其实，梯形齿同步轮，皮带的偏移问题，是能够通过调节安装轴的平行度来解决的，如果偏移过于严重，一方面会使皮带接触挡圈的一侧磨损，减少皮带寿命;另一方面会引起噪音与皮带振动。这方面希望客户能有足够的重视。

4.同步轮的表面处理方式

表面处理是在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求，一般采用表面阳极氧化及表面发黑处理。

同步轮材质：同步带轮一般由钢、铝合金、黄铜、尼龙、塑胶等材料制造，圆弧齿同步轮，根据材质和用途的不同采用发黑、镀锌、阳极氧化、高频淬火等表面处理。（实际运行工况一般做动力传动，武汉同步轮，需要轻量化设计与减轻负载的转动惯量常选择铝合金材料+阳极氧化处理）

同步轮内孔连接方式：

同步轮内孔分：圆孔（免键衬套型）、圆孔+螺纹孔、键槽孔+螺纹孔、加持型孔

圆孔：与免键衬套配合使用，因为无键槽而不会降低轴的强度，并且易于定位，同心度容易保证。（实际运用中常用在丝杆固定端做动力输入或运用在对宽度需要调节的输送带上面方便调整输送带的宽度调整）

圆孔+螺纹孔：通过圆孔进行定位，螺钉固定和传动扭矩，适用于轻负载。（实际工况很少使用这样情况，一般对力要求不高，轴径比较小时才做考虑，且轴上铣偏位）

键槽型+螺纹孔型：由键槽来传递更大的扭矩，适用于中重负载。

夹持型：通过螺栓连接，同步轮厂家，容易轴向定位。（一般不选用此方式）

不锈钢同步带轮的材质可以使用45#钢，铝合金，铸铁还有黄铜等各种材料来制作而成的，不锈钢同步带轮的内孔还可以制作成圆形孔，D形孔还有锥形孔等各种的形式。

不锈钢同步带轮的传动是由一个外周表面设置有等间锯齿形状的环形轮体和具有相同齿形的同步带所组合而成的。不锈钢同步带轮在传动的时候是由同步带的带齿和同步带轮的轮齿相互之间进行啮合以此来传递运动和动力。所以不锈钢同步带轮传动时综合了带传动，链传动还有齿轮传动的一种新型的传动方式。

不锈钢同步带轮被广泛的应用于汽车行业，纺织业，印刷包装行业，缝制设备行业，办公设备，激光雕刻设备，金融机具行业，食品运输行业，石油化工行业等各种精密的传动系统中所使用的。