通仁(多图)-替代米思米同步带轮

梯形齿同步带轮国家的标准

同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，（具体可以参考： 圆弧齿同步带 或梯形齿同步带）

需要确定的只是带轮齿数（或直径）和同步轮结构等。

同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。

为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许zui小弯曲直径（详细见网页 同步带z小允许弯曲直径 新版网站中有），再折算成z小齿数。

只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的z小齿数稍多些为好。

小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。

再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。

至此，传动参数就全部确定完了。

同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的（分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和

无挡片的齿轮部分BS）和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘（分有挡片的AF型 和无挡片的AS型）。

详细请参考 产品中心的带轮页面 从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。

同步轮的工作原理

同步带轮传动由内周面设有等间隔齿的环形带和具有对应齿的带轮构成，运转时齿与带轮的齿槽啮合来传递运动和动力。 是综合了皮带传动、链传动、齿轮传动三种传动各自优点的新型皮带传动。 同步带轮是低速高扭矩传动部件，综合了带传动、链传动、齿轮传动的各种优点，通过同步带的齿和带轮的带槽啮合来传递动力。

同步轮，准确的传动，工作时不用担心滑动带来的烦恼，具有比较稳定的传动速度：同步轮的同步带轮传动工作效率非常高，可以达到95%以上! 效果明显的也是节能方面。 同步带轮的维修方面非常方便，无需人工使用润滑，维修费用相对较低; 汽车的同步轮速度比区域大。

同步带带型选型就是根据同步带所需要传递的负载功率及主动轮转速选择合适的同步带齿型及节距，不同节距齿型的同步带其单位宽度所能够传递的功率是不同的，同一规格的同步带在不同的转速下所能够传递的功率也不同。为了方便用户正确地选用同步带，制造商对不同类型、不同节距的同步带在不同转速下能够传递的功率制成图表，用户可以根据图表接选用合适的同步带类型和节距。

同步带轮梯形齿与圆弧齿区别

同步带轮节径是同步轮的节圆直径。同步带轮的节圆直径计算：

Dp=p×Z/∏ 。

Dp： 节径。

Z ： 齿数。

∏： 圆周率。

同步带轮实际外圆直径计算：

De= Dp-2δ 。

Dp：节径。

δ：节顶距。

同步带轮传动由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，是一种啮合传动，因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种优点

。

扩展资料

同步带按材质可分为氯丁橡胶加纤维绳同步带，聚氨酯加钢丝同步带，按齿的形主要分为梯形齿和圆弧齿两大类，按带齿的排布面又可分为单面齿同步带和双面齿同步带。

同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，可精密传动，传动平稳，能吸震，噪音小，替代米思米同步带轮，传动速比范围大，一般可达1∶10，允许线速度可达50m/s，传动效率较高，一般可达98℅―99℅。传递功率从几瓦到数百千瓦。

结构紧凑还适用多轴传动，张紧力小，不需润滑，无污染，因而可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作。

可允许在有污染和工作环境较为恶劣的场合下工作。如∶机械制造、汽车飞机、纺织、轻工、化工、冶金、矿山、仪器、仪表机床、农业机械及商业机械传动中。

同步带轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造。内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。