武汉通仁自动化(多图)-荆州免键轴衬

无油衬套的工作原理

以铜合金无油衬套为例，铜合金无油衬套一般固体润滑剂占摩擦表面面积的20%-30%，润滑原理为：轴与轴承在滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层比较温度的固体润滑隔膜，从而防止轴与轴承的直接黏着导致磨损。石墨的润滑性良好，但是承载能力较差；金属的承载能力强，其润滑性又比较一般。于是我们选择在金属基体中镶嵌润滑剂，此种搭配使得无油衬套在拥有金属的高承载能力同时还具备了石墨材料的润滑性能。

无油衬套与直线轴承、深沟球轴承的区别

1.直线轴承作为滚动轴承中的一类，内置滚珠通过点接触与轴产生相对运动，免键轴衬，更加适用于轻载高速的运动情况；无油衬套则属于滑动轴承，衬套与轴面接触产生相对运动，更加适用于重载低速的情况。

2.无油衬套内部没有滚珠，因此其整体结构更加紧凑，更加适用于安装空间或者设计空间比较狭窄的情况。

3.直线轴承只能做直线运动，深沟球轴承只能做旋转运动，无油衬套则可支持直线、旋转、往返、摇摆等多种运动方式。

4.以轴承钢为原材料的直线轴承一般可适应的温度范围在-20℃~80℃，不锈钢直线轴承的适应温度zui多可达到120℃；常见的铜合金无油衬套允许的温度范围为-40℃~280℃。

武汉通仁自动化有限公司-----剖析自润滑轴承（无油衬套）装配方法

无油衬套的主要装配固定方法：

1、过盈配合，利用工件间的公差直接将无油衬套压入轴承座或者通过将无油衬套冷却后压入轴承座（但须注意压入后内径公差的变化）进行装配。

2、用胶粘附，但由于固定强度不大，只适合中低负荷工作的场合。

3、止转螺栓，就是用在轴承外径和轴承座接触面间钻孔打上止转螺栓的方法固定，固定强度大，适合高负荷工作的场合。

虽然无油衬套所嵌入的固体润滑剂在生产时已真空浸入润滑油，但装配时涂上润滑脂进行初期的磨合运转使用效果会更好，使用寿命会延长。