鄂州联轴器-武汉通仁自动化-梅花联轴器

何为联轴器？

联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，膜片式联轴器，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精1确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。

常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，梅花联轴器，进行平衡校验等

联轴器与制动器的区别：

联轴器是一种将两个不同机构连接起来的中间机械零件.它是由挠性元件（橡胶或金属的）制成的一个挠性传动系统，通过两轴线在空间作相对位移来传递运动和动力.由于联轴器的挠性元件是柔性的，联轴器直销，故其具有较大的补偿能力.另外它的补偿范围较大且无方向性和位置限制；同时可以吸收径向载荷及部分冲击载荷等.因此被广泛应用于各种机器中作主动件之间的柔性连接用.如减速机中的齿轮箱、鼓风机中的风筒等均属此类应用范畴；而制动器则是用来控制机械运动的部件，鄂州联轴器，通常由摩擦材料制成并装在可旋转的支承上作为执行件的一部分以完成所需要的回转动作的一种机械构件.（注：这里说的'制动器'不是指汽车上的刹车片而是指用于工业生产过程中的机械设备上的制动装置）。

轴器分类：

1、联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。

2、刚性联接又分为齿式、套筒式和键槽式；

3、弹性连接有挠性、橡胶和金属的，其中挠性连接又有尼龙型和聚氨酯型两种。

联轴器的选择：

根据不同的使用条件，选用不同的类型和结构形式。

1、对于要求较高的机床主传动系统应选用高刚性和耐磨性的弹性元件制造的挠性连结件；

2、对工作可靠性要求高或环境较差时应采用具有较高承载能力和抗振能力的高强度钢制造的主传动装置；

3、当传递转矩较大时宜采用高强度材料制成的摩擦副，以提高其承载能力及使用寿命。

4、对于高速冲击载荷下工作的机械传动装置应考虑用缓冲减振元件来降低振动和噪声的影响。