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万向联轴器,随州联轴器,英文名为universal joint,简称万向节或万向传动,是一种机械传动装置,它能够承受高速旋转和大角度转动的同时,膜片式联轴器,将转动方向传递给另一轴,从而起到传递动力、连接轴的作用。
万向联轴器的结构
由两个圆盘和连接两个圆盘的十字叉组成,每个圆盘上有一个球形凹槽,与十字叉上相应的球形凸起相配合。这种结构使得万向联轴器能够在不同角度和轴线偏移的情况下连接两个轴,使其能够满足复杂的传动要求。此外,万向联轴器还有一些小齿轮和弹簧等零部件,用来保持良好的运动状态和传动效率。
轴器分类:
1、联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。
2、刚性联接又分为齿式、套筒式和键槽式;
3、弹性连接有挠性、橡胶和金属的,梅花联轴器,其中挠性连接又有尼龙型和聚氨酯型两种。
联轴器的选择:
根据不同的使用条件,选用不同的类型和结构形式。
1、对于要求较高的机床主传动系统应选用高刚性和耐磨性的弹性元件制造的挠性连结件;
2、对工作可靠性要求高或环境较差时应采用具有较高承载能力和抗振能力的高强度钢制造的主传动装置;
3、当传递转矩较大时宜采用高强度材料制成的摩擦副,以提高其承载能力及使用寿命。
4、对于高速冲击载荷下工作的机械传动装置应考虑用缓冲减振元件来降低振动和噪声的影响。
何为联轴器?
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,弹性联轴器,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精1确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等
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