万向联轴器-通仁自动化(在线咨询)-随州联轴器

联轴器

按结构形式分类：

1、整体式。

2、组合式。

整体式联轴器主要由两半部分构成，即上壳体与下壳体两部分构成。

上盖和下盖为焊接而成，上壳体内壁设有若干条凹槽以容纳轴承。

下壳体为铸造而成；

两半部分用键相连接成一体。

3、带凸缘盘毂的万向节：

万向节是由一端带有凸缘盘的球面滚柱销固定在另一端的平面上所组成的万向接合装置。

4、十字滑块机构：

十字滑块机构是一种利用十字滑块的运动来改变主动轮和从动轮轴线相对位置的一种机构。

5、膜片组：

膜片组的功用是在两支承辊之间形成油膜并阻止其泄漏而达到减少摩擦力之目的。

6、双列角接触球轴承：

双列角接触球轴承是由一个套圈和两个挡边组成的一个组件。

7.偏心连杆：

偏心连杆的作用是将主动轮的旋转运动转变为从动轮的直线运动。

8、齿轮联结：

副车架与主车架通过一对伞形齿轮进行传动的。

9、制动鼓：

主车和副车的制动鼓分别安装在主车的后车轮和副车的前车轮内。

10、轮毂：

主车和副车均采用钢质轮毂。

11、轮胎。

12、减震弹簧。

13、转向机；

转向机的作用是实现车辆的转弯动作。

联轴器包括：

弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器等，刚性联轴器，其中弹性套柱销和弹性柱销是应用较广的两种类型。

弹性套柱销是一种gao性能的新型挠性联轴器，不用润滑，随州联轴器，结构较紧凑，可部分代替鼓形齿式联接。该产品具有补偿角位移（相对于直廓）大、承载能力高、使用寿命长、维修周期长等优点。其性能可与jbt7114-1999标准中规定的各种爪型齿式联结件相媲美。由于该产品的突出特点而广泛应用于冶金矿山机械、起重运输机械及其它工作条件苛刻的场合。

联轴器（copling）是连接不同机械之间传动轴的中间连接件，它由两个或两个以上的零件组成。

联轴器一般分为：弹性元件、挠性元件和摩擦型元件三大类。

弹性元件有橡胶、金属波纹管等；挠性材料有尼龙、聚四氟乙烯纤维毡等；摩擦型材料有各种固体润滑剂及液体润滑剂，如二硫化钼、石墨粉等。

联轴器的类型很多，按结构可分为整体式和组合式两种；按传递转矩的大小可分为主动型和从动型两类；按有无弹性元件又可分为无齿和有齿两种。