通仁(图)-梅花联轴器-黄冈联轴器

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。

①所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。

③许用的外形尺寸和安装方法，梅花联轴器，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。

此外，还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件，黄冈联轴器，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。

联轴器的种类有很多，下面就由联轴器来为大家介绍几种常见的类型。

1.弹性联轴器

弹性元件有膜片和弹簧等，利用橡胶和金属的变形不同来实现传递转矩的作用。其优点是结构简单、成本低、制造方便；缺点是刚度小，承载能力低。

2.齿式联轴器

由两个齿轮副组成啮合传递转矩的机械传动装置称为齿式联接。它具有结构简单，万向联轴器，工作可靠等优点；缺点是噪声较大（达70分贝以上）、寿命较短（一般不超过2万小时）。

3.凸缘半联轴器和凸缘全联轴器

主要由两半套管构成一个整体而实现两半套管的轴线位移以传递扭矩或力矩的机械传动装置称为凸缘半联动和全联动机构。

弹性联轴器，挠性联轴器和万向联轴器的区别是什么？

弹性联轴器是由挠性材料（橡胶）制成：

其特点是传递转矩大、缓冲性能好、允许有较大的角位移和较小的扭转角。

它适用于中高速传动，如机床主传动系统中的丝杠、光杆等。

柔性联轴器由金属波纹管或金属环制成，弹性联轴器，其特点是传递转矩较小而缓冲性能较好；适用于低速传动，如水泵的变速装置及汽车上的后桥差速器等。

万向节是由两个半圆形薄壁套组成的一种带中间支撑的十字形结构件；

它具有两轴线方向可相互偏转的特性.因此能补偿安装误差和制造公差所引起的轴线相对偏移；

在机器工作中不发生回转偏差和振动.这种结构的优点是结构紧凑，工作平稳可靠且维修工作量小；缺点是承载能力较差且寿命较短。